ばるけった日記(02年4月分)


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  • 4月29日
     出撃。何故かクルマが増えている。今日はラリーキッズ伊那で開催されるフィアットフェスタ2002見物。サーキット周辺にいろ〜んなクルマがうじゃうじゃ。見たこともないクルマが路駐してたりして。
     コースでは500やらプントやらA112やらパンダやらアルファロメオやらが爆音轟かせ走り回る。勿論バルケッタも。駐車場ではフリーマーケットなんかやってたりして。
     んで我々はコース脇の林でバーベキュー。早々に引き上げ、駒ケ根付近の温泉に向かう。ここ、3年程前にソースカツ丼食べに来たあたり。その後食事して解散。
     しかし、私一人伊那に戻る。昨日の宴会で店にジャケット忘れてきていたので回収しなければならなかったのだ。昼間は暖かかったので問題なかったが夜はさすがにまだ寒い。それに第一高かったんだもん。
     無事回収終了し高速で帰る。中央道上り渋滞は20キロ。渋滞にはまった直後の上の原で高速を降り残りは下道を使用して帰る。
     今回走行700キロ位。今月の日記は近年まれなる長さだ。遊びほうけていていいのか?
  • 4月28日
     GWらしいので渋滞を避け早起きして出撃。が、やはり早すぎたようで集合場所直前のPAで時間潰し。するとオレンジと黄色と遭遇、3台して集合場所の松本に向かう。そう、またしてもラ船協のオフなのである。
     その後うじゃうじゃと集まってくる。何台かよくわからないけど、10台以上。今回はこの間と違って色とりどり。そしてうじゃうじゃと出撃。取り敢えず目的は無料開放されたビーナスライン。天気はなかなかよい。眺めもなかなか。
     てっぺん付近(?)の休憩所に少し雪が残っている。寒い。
     んで、宿へ。お決まりの宴会、寝る。
  • 4月14日
     早起きして下道で帰るつもりが昨日の酒のせいで(酒のせいにしてはいけない)とっても遅起き。結局高速使って、でも90キロ巡航くらいでだらだら帰る。
     天気は悪くないがとってもいいと言うほどでもない。幸い寒くはない。渋滞もなにもなくだらだらのまま帰着。
     走行1000キロ位だったかな。結構カオ焼けた。ぴりぴり。
  • 4月13日
     ラ船協仙台オフに出撃。初めての東北開催。最北端オフ会。朝からいい天気。
     市街の裏で集合するものの大迷惑。全9台中7台黄色。あとはオレンジとシルバーが一台づつ。なんだか気持ち悪い。昔は黄色少なかったんだけどな〜、あ〜。
     あまりにも迷惑なのでイソイソと出撃、仙台市街から愛子駅までパレードラン。ここでオレンジ離脱。その後定義山辺りをうじゃうじゃと走る。桜は散りかけ。
     途中青バル一台合流、銀バル離脱。小雨に降られるもなんとかなる。南仙台付近のイタ飯屋でとっても遅い昼食。店内はイタ車関係の小物いっぱい。有名なお店らしい。そこで解散。
     私は一人昔住んでいた南仙台駅付近を見物に行く。えらい変わりようだった。もうまさに田舎の都会。でかい道路の両脇は田んぼだったのだが今やビル林立(かなり大袈裟)。記憶をまさぐりながら仙台に帰着。
     夜は酒呑んで寝る。
  • 4月12日
     昼前に出撃。多少雨は残っているので仕方なしに幌閉めたまま。
     初めて浮島から首都高乗ってみる。浮島は遠いな。羽田の方が近いかもしれない。んで渋滞。東北道に入ればあとは快調、雨もそれほど心配なさそうなので最初のSAで幌開ける。所々で雨が落ちてくるがま、走ってるからいいやね。それにしても寒い。関東はすっかり春から夏の陽気なので服装は春バージョンだったのだが、甘かった。寒い。
     夕方には仙台到着、メシ喰って寝る。
  • 4月10日
     引き続き出かける。
     なんだか店ハシゴするたびに選択肢が減っていくようで、今日の3軒目で選択肢は3つとなってしまった。なんだか探すの飽きてきてどーでもよくなってきた感もあったが、最早大して悩まず決定。買ったのはPPCでもガメラでもないけどG3、@¥11300也。
     併せてオイル交換したかったのだがフィルターが置かれてなかったのでタイヤ交換のみ依頼。殆ど客はいなくて速やかに作業終了。その後オイル交換に向かう。
     途中で赤バルとすれ違った。路駐車に気を取られていたので気がつくのが遅れたが、手振っていたので慌てて振り返す。走ってる赤バルを見たのは久し振り。一瞬見ただけだが結構奇麗な赤だったような気がする。近所の踏切の近くの病院の向かいにいつも奇麗な赤バルが停まっているのだが、同じクルマだろうか?
     オイル交換は平日だというのになんだか混んでいた。作業開始まで小一時間ほど待たされただろうか。やめときゃいいのに退屈だったもんでG3の値段チェック、@¥11500也。工賃他の差はわかんないけどとりあえず一安心。待ちくたびれて寝こけそうになるころ漸く作業終了、そのまま帰宅。
     さて、なんで慌ててタイヤとオイル交換したんでしょうか。
  • 4月9日
     タイヤ交換したかったので、出かけてきた。
     今履いてるSX−GTが変形(サイドウォールが膨らんでる)していて怖いもので。大して減ってないのでくやしいのだが、勿体ないなんて言ってるわけにも行かないし。
     で、少し悩んだ結果FM901に決めたのだが、どこにも売ってない。タイヤ自体が殆ど置いてなくて、たまにあっても小舟サイズがない。珍しいタイヤでは無いはずだし、事実前はどこにでも置いてあったから、もう製造中止で在庫処分中なのかな〜とか思ったりして。LMは701→702に移行したようだから、FM902発売間近なのかな、とか。
     一度決めると依怙地になってしまう性質なので結局何もせず帰ってきた。明日は代案準備しておいて出かけるとしよう。何にしようかね。
     
     ところで、(実はこっちの方が書きたかったのかも)帰る途中の狭い道(対面通行だが、すれ違うのは多少鬱陶しいくらいの幅、でも結構交通量が多かったりする)で前を走っていたエスティマが左の路地に入ろうとした時左腹をコーナーポスト(?)にすり付けた。ここで何を思ったのか、ハンドルを右に切って(多分)バックしたので更に深くめり込んで行った。対向車があるんで避けて通ることもできず解決をただ待っていたんだが、何とドライバーが降りてきて私の方に向かってきて言いました。
    「クルマ動けなくなったんですけどぉ」
    解ってますが、どう返事していいものやら困っていると、
    「代わりにクルマ動かしてもらえませんか」と更に言う。
     傷を増やさずに脱出するのはどう見ても不可能に見えたし、エスティマなんてデカいクルマ取り回す自信もなかったのでそう言うと、免許取りたてだとかクルマ買って貰ったばかりだとか言い出す始末。結局「急いでいるから」と言い捨て対向車が切れた隙に逃げてきた。
     後ろ髪引かれる思いはなくはなかったのだが、取り回す自信がないのはホントだし、あとで傷増やされたとか言われると面倒だ思ったんだが、私は嫌なヤローなんだろうか。

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