|
エンジン |
ブロック |
NISSAN |
ＢＮＲ３４Ｎ１ |
| ヘッド |
AP-E |
フル加工 |
| 燃焼室 |
AP-E |
フル加工 |
| ピストン |
Ａ’ｐｅｘ |
V-MAXｓｐｌ |
| コンロッド |
HKS |
STEP-3 |
| クランクシャフト |
Ａ’ｐｅｘ |
フルカウンター |
| カムシャフト |
Quat's |
272-11.5mm |
| オイルポンプ |
JUN |
大容量 |
| タービン |
TRUST |
T67-25G 10cuツイン |
| ウェストゲート |
SARD |
Type-Jツイン |
| ＥＸマニホールド |
Quat's |
ワンオフ |
| サージタンク |
Revyou |
大容量 |
| スロットル |
NAPREC |
100φシングル |
| マフラー |
Quat's |
セミデュアル |
| ラヂエター |
CALSONIC |
３層 |
| オイルクーラー |
EARLS |
25段 |
| インタークーラー |
Ａ’ｐｅｘ |
DRAG５層 |
| インジェクター |
SARD |
1000cc/min×6 |
| 燃料ポンプ |
BOSCH |
044×2 |
| コレクタータンク |
AP-E |
|
| ＣＰＵ |
Ａ’ｐｅｘ |
PowerFC D-JETRO |
| ブーストコントローラー |
HKS |
EVC-Pro |
| 点火増強装置 |
HKS |
TwinPower |
| イグニッションコイル |
SpritFire |
Direct Ignition |
| ミスファイヤリングシステム |
TECTOM |
IIC-460 |
| その他多数 |
 |
駆動系 |
ミッション |
HOLINGER |
シーケンシャル6速 |
| クラッチ |
HKS |
トリプルプレート |
| トランスファー |
NISSAN |
強化 |
| LSD |
CUSCO |
MZ-RS DRAGver |
 |
足回り |
車高調 |
A'pex |
N1ダンパーPro DRAGspl |
| テンションロッド |
Bee-R |
ピロ |
| Rリンク |
CUSCO |
ドラッグリンク |
| Rアッパーアーム |
CUSCO |
調整式 |
| ブッシュ |
nismo |
強化 |
| ブレーキパッド |
ENDLESS |
CC-M |
| ホイール |
YOKOHAMA |
ADVAN TCU 9.5J-17 |
| タイヤ |
NITTO |
NT555R 275/40-17 |
 |
外装 |
ボンネット |
ELECTRA |
ドライカーボン |
| リップスポイラー |
JUN |
|
| サイドステップ |
nismo |
|
| リヤスポイラー |
nismo |
|
| ドアミラー |
CecilSports |
Gr.A |
| ボンネットシュラウド |
Mine's |
ドライカーボン |
| ヘッドライト |
TOMEI |
ヘッドライトエアインテーク |
| リアフェンダー |
板金屋さん |
叩き出し |
 |
内装 |
シート |
RECARO |
SP-A |
| メーター |
nismo |
フルスケール |
| タコメーター |
AutoMeter |
6855&5333 |
| ブースト計 |
日本精機 |
Defi-Link BF |
| 油圧計 |
日本精機 |
Defi-Link BF |
| 燃圧計 |
日本精機 |
Defi-Link BF |
| 油温計・排気温度計 |
日本精機 |
Defi-Link Display |