経済重視に・・・
ＴＹＰＥ−ＧまたはＳのオーナーで、ランニングコストを
できるだけ押さえたい人へのタイアテストレポート。
ＢＳ（ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ）のＢ６５というタイアに
リプレースするという手がある。
グリップはまあまあではあるが、とにかく摩耗しない。
サイズは１８５／６５Ｒ１４でいいのだが、速度レンジがＳに
なってしまうのが難点。といっても純正はＨだし
アウトバーンでも走らない限り問題は起き得ないはず。
| 速度記号 | 最高速度 |
| L | 120km/h |
| Q | 160km/h |
| S | 180km/h |
| H | 210km/h |
| V | 240km/h |
| W | 270km/h |
| Z | 240km/以上 |
工賃込みで\9,000／本レベルのタイアであり
限界もそんなには高くないが、滑り出しがスムーズなので
乗りやすい。
クーペの場合、コーナー進入時にリアが少し落着かない
感じになるのが気になる点。
耐摩耗性/ウエット性能を重視したタイアなので
安く乗っていきたいならお勧めと言える。
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