「ジムカーナのATテクニック」近藤さん
近藤車を観察する。
黒にレッドアクセントのホイールが精悍な近藤車。
ちらりと見える赤いドライバーズシートはＭａｚｄａｓｐｅｅｄ製のもので
腰痛とは無縁とのこと。
後方はランチア デッドラ。
・ステアリング
ユーノス５００に設定されていた、ＭＯＭＯの本皮巻きステアリング。
なぜか、ユーノスブランド（押し印がついている）だと本家のＭＯＭＯよりも
安く購入できたという・・・
・ホイール
205/50R16 BridgeStone Potenza710KAI
ホイールは7J/16/(ウェッズRS5-SS)ということだが、少し「伸ばし嵌め」状態。
同一サイズのタイヤであれば、どちらかというとリム幅の広いホイールで
使ったほうがグリップは上がると言われているので、納得の使い方である。
205/50R16 BridgeStone G-Grid
ホイール／タイヤ幅とも同じなのに７１０Ｋａｉよりも「伸ばし」状態に
なっていないのは、サイドウォールプロファイルの違いかもしれない。
・サンバイザー
Ｔｙｐｅ−Ｒ／Ｘ独自の仕様なのか、ベロア調のちょっとおしゃれな
サンバイザーが装着されている。
当然純正だが、Ｔｙｐｅ−Ｇ（マイナー後）では、単なるビニールの
しゃれっ気の無いものなのでちょっと羨ましい。
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