ラ ン テ ィ シ ェ L a n t i s c h e ラ ン テ ィ シ ェ L a n t i s c h e ラ ン テ ィ シ ェ L a n t i s c h e

[[[ Special Edition

日本国内において、過去２モデルのスペシャル・エディションが販売されている。
いづれも、タイプＧをベースとしたお買い得車、という設定のものであり、 ＲＸ−７に展開された∞（アンフィニ）仕様のようなものではないが、情報が少ないこともあり ほっておくと埋没してしまいかねないので ここにまとめておく。
(矢野さん、佐野さんに情報を頂きました。更新が遅れすみませんでした）

スペシャル・エディションの仕様を見ると、タイプＧの装備を２０００ｃｃ車に近づけたものであり、 タイプＲ及びタイプＸに設定が無いのは理解できる。
タイプＲ及びタイプＸのスペシャル、となると必然的に新たなパーツ開発が必要であり そのような余裕は無かった、ということであろう。 （MAZDASPEEDのＡ-ｓｐｅｃとの絡みもある）
また、クーペのみという設定は、基本的にセダンの１８００ｃｃ車が元来相当なバーゲンプライス であったという事情による。


９４年２月　Type G Limited


Pictures(C) Mazda

１０００台限定

特別限定装備

・シルバーストーンメタリック塗色
・リアスポイラー
・ワンタッチ電動格納リモコン式カラードアミラー
・FM/AM電子チューナー＋カセットデッキ＋16W×4パワーアンプ＋４スピーカー





ボディタイプ４ドアハードトップクーペ
ベース車TYPE G
車名・型式マツダ・E-CBA8P
機種名TYPE Gリミテッド
変速機形式・変速段数マニュアル５段/AT４段（EC-AT)
全長×全幅×全高4245mm×1695mm×1355mm
室内長×室内幅×室内高1870mm×1420mm×1120mm
ホイールベース2605mm
トレッド1465mm（前/後）
車両重量1190kg(AT)/1170kg(MT)
乗車定員５名
エンジン型式・種類BP-ZE・水冷直列４気筒DOHC
総排気量1839cc
最高出力（ネット*1）135ps/7000rpm
最大トルク16.0kg-m/4500rpm
１０・１５モード燃費*2（運輸省審査値）10.6km/l(AT)/12.6km/l(MT)
６０ｋｍ／ｈ定地燃費（運輸省届出値）20.0km/l(AT)/21.0km/l(MT)
*1：ネットとはエンジンを車両搭載状態で測定したものです。
*2：モード走行時における燃料消費率の表示は、順次「１０モード」から「１０・１５モード」に切り替わります。 「１０・１５モード」は都市内高速走行などが加味されているため、同じ条件で測定した場合「１０モード」より平均的には１０％程度高い値（自工会調べ）となります。なお、これらの燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。 実際の走行時にはこの条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、 それに応じて燃料消費率が異なります。



９４年１０月　Type G Sports


Pictures(C) Mazda

１０００台限定

特別限定装備

・リアスポイラー
・フォグランプ
・FM/AM電子チューナー＋カセットデッキ＋16W×4パワーアンプ＋４スピーカー＋パワーアンテナ
・195/55R15 84Vタイヤ＋15インチアルミホイール






ボディタイプ４ドアハードトップクーペ
ベース車TYPE G
車名・型式マツダ・E-CBA8P
機種名TYPE Gスポーツ
変速機形式・変速段数マニュアル５段/AT４段（EC-AT)
全長×全幅×全高4245mm×1695mm×1355mm
室内長×室内幅×室内高1870mm×1420mm×1120mm
ホイールベース2605mm
トレッド1465mm（前/後）
車両重量1190kg(AT)/1170kg(MT)
乗車定員５名
エンジン型式・種類BP-ZE・水冷直列４気筒DOHC
総排気量1839cc
最高出力（ネット*1）135ps/7000rpm
最大トルク16.0kg-m/4500rpm
１０・１５モード燃費*2（運輸省審査値）10.6km/l(AT)/12.6km/l(MT)
６０ｋｍ／ｈ定地燃費（運輸省届出値）20.0km/l(AT)/21.0km/l(MT)
*1：ネットとはエンジンを車両搭載状態で測定したものです。
*2：モード走行時における燃料消費率の表示は、順次「１０モード」から「１０・１５モード」に切り替わります。 「１０・１５モード」は都市内高速走行などが加味されているため、同じ条件で測定した場合「１０モード」より平均的には１０％程度高い値（自工会調べ）となります。 なお、これらの燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。 実際の走行時にはこの条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、 それに応じて燃料消費率が異なります。
◆AT：オートマチック ◆道路運送車両法による新型車届出書数値。 ◆付属品：スペアタイヤ（応急用）、タイヤ交換用工具 ◆寒冷地仕様では、積雪寒冷地での使用を考慮してリアヒーターダクトの装備、 シュラウドプレートの装着、ワイパーモーターの大型化をおこなっています。


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