2004/冬
3/30
　車を車検に出した。本来ならユーザー車検でいくところだが、行くのが面倒臭いので、丁度ディーラー
から留守電も入っていたし、全部で１０万以下ならお願いします、と話をしたらOKとの事で、頼む事にした。
　それでもユーザー車検より３万以上高いが、整備代や手数料を考えれば安い方だろう。
　
　朝、車を家まで取りに来て貰った。代わりの車を置いて行ってくれた。まさか代車付きとは思わなかった。
　代車はWILLサイファ。結局乗る機会はなかったが、運転席に座ってG-BOOKなる端末を少しいじって
遊んだくらい。夜には車は戻ってきた。車検証はまだ出来てなくて、代わりになる書類が付いていた。
　あと、窓枠のゴムが劣化しているので無償で交換との事。後日ディーラーに行く事になる。
その時に洗車もしてくれるとの事で、文句のつけようのない対応。次の車検も素直に頼もうかな。
3/27
　近所をぶらつく。4.5キロ走行。
3/14
　アフリカで近所ぶらぶら。暖かくなってバイク日和。5.8キロ走行。
3/4
　一昨日の余韻が忘れられず、急遽渋谷AXへクラフトワークのライブ。
チケットは持ってなかったが、売場であっさり
買えた。さすがに後ろだったが充分楽しめた。次の来日はあるのだろうか？
3/2
　会社を早めに上がり、渋谷へ。１７時に待ち合わせをして、渋谷AXへクラフトワークの
ライブを観に行った。チケットの番号が前の方だったので、メンバーの顔がよく分かった。
　１曲目はナンバーズではなく、マンマシーンでスクリーンにメンバーの影が映るという
演出だった。後は去年の新譜を織り交ぜながら、アンコールの２回目でロボット登場。
　９８年の赤坂ブリッツの時のロボットの方が意表を突いてて良かったけど、感動。
　今回は人間解体のジャケットのようなスーツ、ロボット、ワイヤーフレームスーツと
今までの集大成と言った感じだった。
　開場１７時から終了の２１時過ぎまで、３時間立ちっぱなしはさすがに疲れた。
　もう年かな。
2/29
　アフリカで近所をうろつく。４キロ走行。
2/21
　ヨドバシでハードディスクを買った。バッファローのLINK STATION。160GBで
USB端子も付いていてプリンターやUSBハードディスクも増設できる。値段は35000円位で
ポイント18パーセント還元だから実際には３万切るくらいか。
　家のマックとWINのノートでファイルを共有できるようになった。無線でコピー
やプリントもできてなかなか便利。まあ、実際にはプリンターを使う機会はあまり
ないのだが・・。
　
　あとはマックからコピーしたものが日本語だと、WIN側で見ると文字化けしている。
日本語は使わない方が良さそうだ。
　
2/15
　今日は昨日と違ってかなり寒い。外は雪が積もっていた。
チェックアウトの時、他の客がもめていた。何やら自動車を壊されたらしい。
　駐車場まで送迎の車が来るまで時間があったので、土産を買う。
　駐車場に送って貰った後、車にチェーンを装着。以前、チェーンを買った時に試しに付けた
のだが、今回は雪もあるし簡単には装着できなかった。
　なんとか装着して出発。でも３キロ程走ったところで雪は完全になくなった。
　スピードが出せないので空き地でチェーンを外し、出発。
　
　途中、農協の市場で野菜を買ったりしながら上信越道で帰った。途中、SAで休憩中の時、
何気なく旅館のレシートを見たら頼んでもない酒が明細に入ってた。すぐクレームの電話をした。
　後で現金書留で送るという事になった。１７時到着。
　農協で買ったブロッコリーの隙間に小さい虫が大量にいた・・・。
　
2/14
　長野県の渋温泉へ行った。
　朝９時３０分頃、家を出発。中央高速の相模湖ICを目指すが、いつもの渋滞で相模湖IC
付近まで来た頃には１２時頃になっていた。しかも中央高速で事故渋滞発生の表示・・。
　相模湖から乗るのは諦め、ちょっと先の大月ICから乗った。
　
　その後は順調に走り１６時頃、本日の宿「古久屋」に到着。車は宿の人が離れた駐車場
まで移動するシステムだ。
　客室露天風呂付の部屋に案内され、部屋の中でチェックイン。部屋は綺麗だが、他の部屋
の客の子供の足音が五月蠅い。
　露天風呂もお湯は良かったが眺めは旅館が密集している為、良くない。
　
　近くに射的場があったので、行ってみたが呼んでも店の人が出てこないので辞めた。
　
　館内にあるいろんな種類の源泉の風呂を堪能した後、夕食。食事は別の部屋の個室でとった。
　料理は地元の食材の料理で、馬肉、魚等。味はまずまずだった。
2/11
　XLRで箱根へ行った。今日はこないだの土曜よりは空いていた。１号線の箱根の峠で
凍結路面で滑ってこけそうになった。ベンツが対向車線にはみだして車にぶつかっていた。
2/7
　１２時過ぎに箱根に走りに行った。西湘バイパスの手前、湯河原辺りは普段の土曜
以上に混んでいた。西湘バイパスのPAで缶コーヒー飲みながら歩いてたら「お兄さん」
と呼ばれて振り返ったら、カップルが写真撮ってくれとの事。
　久しぶりにシャッター押すのを頼まれてしまった。そういうシチュエーションが多か
ったので意識的に避けてたのだが・・・。
　
　大観山のレストハウスでラーメンを食べる。ほんとはもやしそばを食べたかったのだ
が、売り切れていた。しかし、寒いせいかバイクが自分だけしかいなかった。
　帰りは箱根の旧道を通って帰った。凍結してる路面もあったが、概ね普通に走れた。
　１５９キロ走行。
　
1/27
　今日は会社を休んでユーザー車検に行った。横浜の陸運局に９時半頃到着、今回で
バイクでは５回目のユーザー車検なので余裕こいて行ったが、すっかり手順を忘れて
現地であたふたしてしまった。
　まずは代書屋で自賠責に加入し、その後は申請書を買って重量税、検査登録印紙代
を払い、申請書に記入後、ラインに並んだ。
　
　前のバイクが検査終了（ライトで×になっていた）と同時に休憩時間に入ってしま
い、１０時３０分まで１５分程待たされた。その間、隣の検査待ちの車が無人のまま
走りだし、鉄柱にぶつかっていた。てっきり人が乗ってるものと思っていたが・・。
ドライブに入れたままサイドブレーキを甘く引いてたのだろう。
　そうこうしてるうちに３０分になったので検査のラインに乗る。速度はすんなり○。
次はブレーキのテストなのだが、いつブレーキを踏むのかよく分からなくて「もう一
度」と表示が出た。どうやら踏みっぱなしで大丈夫のようだった。
　前後輪のブレーキテストも無事に合格し、次は一番落とされる率の高いヘッドライト
の光軸。今まで一度も調整してなかったのだが、今回初めて×が点いてしまった・・。
　
　検査の人がちょっと低いと教えてくれたが、ライトの調整はどこでやるのか分からな
い。カウルを外すのも面倒だったし、最初のテストではバイクの位置が後ろすぎた気が
したので、念の為もう一度ラインに並んで再テストしてみたら合格した。
　
　今回はちょっと手こずったが午前中までに家まで帰ってこれた。
　今回から車検証には走行距離が記入されるようになった。中古車販売のメーター戻し
を防ぐものらしい。
　
　午後からは銀行行ったり、５万円のハイウェイカードを交換（３月から使えなくなる為）
しにインターチェンジまで行った。　　　４０キロ走行。
1/25
　来週の車検に備えてアフリカの整備。と言っても掃除と空気圧の調整、チェーンに
オイルを塗って終了。　５７９８０キロ。