最初に撮影したのは、友川の自転車の走り。
カメラは軽トラックの荷台にセッティングし、走りながらの撮影である。
今回は自転車の走りのカットが多かったので、この作戦も多用された。
炎天下、荷台で受ける風は爽快感いっぱいだった。
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| わずかな日陰にかたまるスタッフ | 向かい側の建物には少女と金山和彦さん |
屋上は逃げ場所がない。しかも、南中高度で日陰もほとんどなく、
建物のダクトから吹き付ける冷房の風のほうに、用があるふりをして近づいていったこともしばしば。
金網越しの芝居なので、顔が一番良く見えるカメラアングルの設定に苦労していた。
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金網の上に、車椅子が落ちるカットの撮影。 「どうやって落とす？屋上からひも付けて落とそうか」 「いや〜,、バウンドしますよ絶対。危ないっすよ」 こういう時は、スタッフがみんなで喧々囂々、意見を出す。 フリーがほとんどのスタッフ達は、それぞれいろんな現場で経験 したことも考え合わせ、上下関係なく、力を合わせていく。 「ガッシャァ〜ン！！」 物凄い音だった。怒られるぞ、おい・・・ |
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| 助政が上から覗いているカットを撮影したいが、 下からのアングルだと、塀が高くて見えない。 足場の悪い場所に脚立を立て、無理なバランス をふんばって良い位置をキープしなければ ならなかった。 |
その見た目のカットの撮影は、今度はカメラが無理な バランスで設置しなければならなかった。 みんなが立っているのは地面ではない。 塀の上から下が見えるように、厚い板を乗せた足場を 作っているのだ。 |
これがその見た目。 お〜、高い・・・ |
結構大変なシーンだったが、あまり時間をかけてもいられない。
この後に駐車場に場所を移し、まだ昼間のシーンは残っている。
更に、瀬戸のバス停車駅ではスカイラインでの撮影が控えている。
| スカイライン 夕方、薄暮での撮影。太陽は落ちてしまっているが、まだ真っ暗になる前、空がギリギリ青い状態で、 周りの風景もライティングしなくてもうっすらと写る時間帯。 約１０分前後の短い時間を狙うため、まだ明るさが残っているうちからスタンバイし、１カットくらいしか 狙えないのが普通。 |
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そのスカイラインでの撮影は、雨のシーンである。 現場には、雨降らしのためのタンク放水車が来た。 担当は特機部（特殊機材）である。 カメラの画角を把握し、何本もの太いホースを的確な位置に セッティングして雨のシーンを演出する。 ライティングのテーマは、雨がちゃんと写るようにすること。 そのセッティングのために、本隊と別れて、先に現場に来て準備した。 |
神経を使う要素がいっぱいの状態で撮影された。
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