最近の韓国、自動車教習風景

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　最近は、韓国も２０歳そこそこの女子達も盛んに自動車教習場にかようご時世と成って
来ました。さて、ここで、最近の彼女達の路上教習風景に付いて取材して見たいと
思います。
千ちゃんは実は、韓国内である財閥企業の半導体工場に今、毎日、通っています。
日本でも、そうですが、この様な工場では、従業員の大半は高校を出て集団就職して来た
年端も行かない女の子達で、千ちゃんの通っている工場では３千人以上、この様な人が
います。
工場の近くには、自動車教習場が有りますが、路上教習風景が日本とちよっと変わって
いるところがあります。
まず、これを説明する前に韓国の普通自動車免許の体系に付いて簡単に勉強する必要が
有ると思うので、それに付いて説明します。
千ちゃんは長い事、知りませんでしたが、韓国の普通自動車免許証を見ると、最後の
方に取得免許の種類として１種普通と２種普通の区別が有ります。
最初は、この区別は、多分タクシーなんかの営業用と自家用を区別するものと思って
いました。ちなみに、千ちゃんの嫁さんの免許書は２種普通と成っていたので、
２種が自家用とばかり長い事信じていました。でも、これは誤りで有る事が最近
解ったのです。
実はこうだったのです。
１種普通はいわゆる、韓国で普通乗用車に指定されている物は全て運転可能
つまり、マイクロバスとか、１トン積載までの小型トラックまで運転出来ます。
２種普通は９人乗り以下のボンゴ見たいな乗用車までのみ運転可能
こんな風だったのです。知りませんでした。
まあ、こんな訳で、単に、普通の５人乗りの乗用車を運転するなら、この２種普通の
免許で充分なので、特に八百屋でもやらない限り、うちの嫁さん見たいに、これら
年端の行かない女の子達は２種普通免許に挑戦します。
でも、最近は、韓国も、健康優良子なんて言葉が特に必要が無い位、大きめの子達が
増えて来ていますが、そんな、ごっつい子達は教習所の先生にそそのかされてかどうか
解りませんが、１種普通免許を取ろうと、必死です。
２種普通の場合は路上教習が普通の５人乗り乗用車ですが、１種普通の場合は
それが、１トン積載の小型トラックで行う事が決まっています。
こんな訳で、会社の回りでは、良く、腕っ節の太い、八百屋のお姉さん見たいな子達が
必死で、この小型トラックで教習している姿を見かけます。
最初は、免許を取得する人が多くて、車が足りないのかなと思っていましたが、
この様に理由が有ったという訳です。
韓国の女の子達は、日本人に比べて、もともと、骨格がすごく太く、ちよっと食べ過ぎる
とすぐ、がっしりタイプに成ってしまう様です。うちの嫁さんも背は低いですが、
骨格ははっきり言って、日本人の男の様に太く、将来、がんがんに肉が付くのではと
心配しています。
同じアパートの７階のおばさんなんか、１００キロにも成っちゃって、大変です。
でも教習所でトラックを運転して練習している子達には、がんばってねと声援を
送ります。

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