MunichとFrankfurtのランティス・・・編者
(Mazda 323f outgoing Munich and Frankfurt.)
Lantischeの更新が滞っていましたが、実はミュンヘンおよびフランクフルトへ行っていました。
ＰＣは持っていきましたが、ホテルからアクセスポイントへ繋いでも、あっという間に切断される上に
繋ぐたびにホテルから３ユーロも徴収される（ホントです）ということで、Internetアクセスは
ほとんどできませんでした。
それにしてもやはり歴史のある欧州、どこを歩いても絵になる感じで（石畳の道とか、ゴシック調の街並みとか）
絵になるポイントで３２３Ｆに出会えないかと狙ってはいましたが、なかなかそういうところでは遭遇できないものですね。。。
実際、日本車にはほとんど遭遇しません。ランキング的には、、
１．ＶＷ（ＧＯＬＦ4が山のように・・）
２．ＢＭＷ（昔の六本木並み？）
３．ＰＥＵＧＯＴ（ちっこいやつがメイン）
という感じでした。
タクシーがベンツＥクラスでごろごろしてますので、そいつは除いてです。
日本車はかなり少ないですが、その中で多いのが３２３Ｆ（ランティス）と
Ｍｉａｔａ（リトラクタブルでないロードスター）
およびトヨタＶｉｔｓでした。
アウトバーンに行くとやはりＰｏｒｓｃｈｅ（ほとんどが９９６）が増えます。２００Ｋｍ／ｈ以上と思えるスピードで何台もバビューンと
走っていく様は壮観です。ミュンヘンよりもフランクフルトのほうがＰｏｒｓｃｈｅ率は高く、（スツットガルトへは行っていませんが）
かっとぶＰｏｒｓｃｈｅを見たければフランクフルト周辺が良いと思います。
基本的には皆さんノーマル状態で乗っているようですが、外装の状態はとても良く、
どの３２３Ｆもピカピカです。日本人が色々いじくりに金掛ける分を、ドイツではピカピカ状態を保つために使っている
ような感じで「国によって違うなぁ」と思うところです。
オーナーの方々も３２３Ｆに乗ってること自体をずいぶん誇りにしているようでした。。本国のオーナーも気を新たにしたいところ
です。
モディファイしているのは１台だけ見かけましたが（撮影はできず）、グリーンのボディで、ボンネットだけ黒という
（ラリーカーという訳では無いと思いますが・・）モディファイでした。すれ違いだったのでしっかり確認できませんでしたが
ボンネットはおそらくマットブラックでしょう。
ミュンヘンで信号待ちをしていた３２３Ｆ。ブルーマイカ？のような感じで日本には無いボディ色。Herpaのミニカーの青は
この色なのかもしれません。
フランクフルトの某ホテル前で路駐していた３２３Ｆ。ダークグリーン（もしくはブルー）マイカといったボディ色で
ぱっと見は黒に見えますが光の加減でとても美しく見えるものでした。この３２３Ｆは朝から夕方まで路駐していましたが
特にレッカーされる事もありませんでした。警察が路駐に寛容なようです、こちらは。
フランクフルトの国鉄中央駅近辺を走り抜けていった３２３Ｆ（赤）。スローシャッター設定中でしたので露出オーバー・・でも
かっこいいのはやはりランティスならでは。手前は路面電車のレールです。
展示会ですごいものが展示してあったのでチェックしました・・・続く
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