タイヤFr(幅cm/扁平率/内径inches)(銘柄)(エア圧) | 205/50R16(TOYO
ファルケンGR−β410)(2.3) |
タイヤRr(幅cm/扁平率/内径inches)(銘柄)(エア圧) | 205/50R16(TOYO
ファルケンGR−β410)(1.9) |
ホイールFr(幅inches/外径inches/ofs mm)(銘柄) | ノーマル
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ホイールRr(幅inches/外径inches/ofs mm)(銘柄) | ノーマル
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ABS | 純正品/ジムカーナ走行中は解除
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ブレーキパッド | ENDLESS type NA-S
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ブレーキキャリパー/ディスク | ノーマル
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ブレーキライン | ノーマル
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ブレーキフルード | seiken DOT4 |
スタビライザ/リンク | ノーマル
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LSD | 純正ビスカスタイプ
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ショックFr | ノーマル
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ショックRr | ノーマル
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スプリングFr | ノーマル
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スプリングRr | ノーマル
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ストラットタワーバーFr | 純正品
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ストラットタワーバーRr | 純正品
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アンダーコネクションバーFr | クスコ ロアアームバー |
アンダーコネクションバーRr | なし
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車高調整 | ノーマル
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キャンバー角 | ノーマル
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トー調整 | ノーマル
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エンジンマウント | ノーマル
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GAS | shell のハイオク
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GAS添加材 | なし
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エンジンオイル | 特に指定無し
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エンジンオイル添加材 | マイクロフロンU,マイクロセラ |
ミッションオイル | 純正品
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オイルクーラー | なし
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ラジエータ | ノーマル
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LLC | 特に指定無し
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LLC加圧キャップ | ノーマル
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クラッチ/カバー | Mazdaspeed |
エアクリーナ | Mazdaspeed |
インテークマニホールド | ノーマル
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ポート研磨 | なし
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ボアアップ | なし
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圧縮比 | ノーマル
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点火タイミング | ノーマル
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コンピュータチューン | ノーマル
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スパークプラグ | 純正品
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プラグケーブル | 永井ウルトラシリコンコード |
エキゾーストマニホールド | ノーマル
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マフラー | ノーマル
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サイレンサー | ノーマル
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フロントスポイラー | ノーマル
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サイドステップ | ノーマル
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オーバーフェンダー | なし
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リアスポイラー | なし
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リアウィング | 純正品
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ルーフエンドスポイラー | なし
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マッドフラップ | 純正品
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バック(ドアサイド)ミラー | ノーマル
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ヘッドライトバルブ/リレーキット | ノーマル
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ウィンカー/フラッシャー | ノーマル
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ロールケージ | なし
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シート | ノーマル
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シートベルト | ノーマル
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ステアリングホイール | イタルボランテ イモラR
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ロングボス | 10mm
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シフトノブ | ノーマル
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ABCペダルプレート | ノーマル
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その他パーツ/ケミカル類 | 特になし
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改造など | 特になし
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ステッカーチューン | リアガーニッシュにMAZDASPEED,その他 OpenCarML,TeamLantis,がんばマツダ
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